| 以文本方式查看主题 - 声学楼论坛 (http://www.nju520.com/bbs/index.asp) -- 各类扬声器设计室 (http://www.nju520.com/bbs/list.asp?boardid=30) ---- 汽车扬声器分频器设计 (http://www.nju520.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=30&id=10827) |
| -- 作者：阿永 -- 发布时间：2007-9-27 13:30:32 -- 汽车扬声器分频器设计 汽车扬声器分频器的设计中，很多都是两阶的，比如在高音前先串联一个电容，再并联一个电感，这样的设计有什么问题？ |
| -- 作者：spk888 -- 发布时间：2007-9-28 10:23:00 -- 没问题. |
| -- 作者：xj -- 发布时间：2007-9-28 12:32:37 -- 应该说是高音两阶,而低音全通吧? 这样的话就很难说,因为单独的汽车扬声器高音在车里播放音乐是起高频补偿作用,看样子好像也没有什么问题? 还没有完全理解问题的发问关键,先这样回答一下. |
| -- 作者：coiwen -- 发布时间：2007-9-28 16:15:38 -- 还有一个可能是相对增大了高音所能承受的功率,可以参见《高频扬声器的纯音检验》 季春茂 所得的结论 |
| -- 作者：阿永 -- 发布时间：2007-9-30 19:54:29 -- 在纯粹的低音两阶，高音两阶的情况下，如果高音先烧坏，那低音是不是也很容易烧坏？反之亦然． 在只接一个负载（高音或低音）的情况下，试试分析阻抗曲线． |