下面我们将附上一个36mm的压缩驱动头的模拟资料,首先我们要在行波管中进行分析。
先贴上SPL,IMP及声场分析的结果。

此主题相关图片如下:行波管-spl.png

下面是音头加载一个fc=1000Hz的指数形号筒的SPL。
唉,这个网站有bug,限制每天上传5个文件,但是有时候上传了之后又看不到文件。
不管了,接着贴上音头加载号筒的阻抗曲线吧。

此主题相关图片如下:imp-加载号筒.png

接下来要分析能量响应的问题了,首先是我们要解释在3kHz的响应凹陷,贴上3kHz的声场图及应力应变分析图,就很清楚了。

此主题相关图片如下:声场@3khz.png
由于限制附件的关系,其他的分析留在明天再继续分享。
接下来我们要知道这个音头的高频上限是什么如何造成,同样需要分析声场和力-位移场。

此主题相关图片如下:声场@13837hz.png
对比3kHz和13.8kHz的声场和力-位移场,可以发现在轴的能量响应衰减源于不同的机理,所以各自的解决对策也有不同。

此主题相关图片如下:应力应变@13837hz.png

由于在这个案例中已经优化了相位塞的形状,所以我们没有看到在高频处有明显的通道模态被激发,相关于通道分析的模拟,在下一个案例中分享;同时狭隙的边界层粘滞产生的粘热阻尼影响也会在另一个案例中来分享。
在本例中对瑞利阻尼做了一些夸大的预设,所以看起来峰谷被抑制的比较平滑,实际上来讲,PEEK是一种弱各向异性体,所以它的粘性阻尼非常复杂,转换为瑞利阻尼时候需要小心的对比和修正。总之来讲首要的一点是要先确认响应特征,这是很重要的一件事。
水平有限,请根据实际情况批判的参考;如果有误导了,请谅解!
是什么软件?不会是英国的某软件吧?看到KEF有人做过类似仿真。
同意18楼,实战真理。
[此贴子已经被作者于2015-03-23 07:57:02编辑过]