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标题：[推荐]准备生产的1000W 可分体跑道形汽车喇叭
1楼
hhxiu-zfb 发表于：2009-4-22 20:21:38
此主题相关图片如下：1.jpg
2楼
hhxiu-zfb 发表于：2009-4-22 20:22:12此主题相关图片如下：2.jpg
3楼
hhxiu-zfb 发表于：2009-4-22 20:22:40此主题相关图片如下：3.jpg
4楼
hhxiu-zfb 发表于：2009-4-22 20:23:00此主题相关图片如下：4.jpg
5楼
hhxiu-zfb 发表于：2009-4-22 20:23:30此主题相关图片如下：5.jpg
6楼
钟灵 发表于：2009-4-22 22:12:36可分体?可拆卸的?
如何定音圈位?
如何定音圈位?
7楼
国明 发表于：2009-4-23 7:34:18以下是引用钟灵在2009-04-22 22:12:36的发言：
可分体?可拆卸的?
如何定音圈位?
可分体?可拆卸的?
如何定音圈位?
这个顶一下, 铝盆架的铸造比较精致, 但振动盆(材质)的选用及大厚泡沫边让人摇头.
可拆卸看图是弹波和纸盆做成单独的连接体,然后再同外铝框固定, 在音圈的环周都有一圈六角螺丝, 所以不用胶水来固定,
所以各部件都可方便地拆上拆下便于更换, 但问题是:
像更换音圈工作属于比较专业的,弄不好就有灰尘杂物进入,一般用户能否胜任?
另外, 大框架套小框架, 使大框架的作用得到限制(因小框架耐振性肯定不好而大框架好), 功率又设计得特大(1000W),最终
效果怎样很难讲,所以这种设计不赞赏.
8楼
新绿 发表于：2009-4-23 10:02:45估计还是要配个类似音规.先内定位,然后固定纸盆组.再取出定位规,插入带定位螺丝孔的音圈组件,用螺丝固定.
各种配合公差及精度,值得注意.
各种配合公差及精度,值得注意.
9楼
zhangerlixin 发表于：2009-4-23 10:29:59看似很庞大~尺寸配合公差精确就冒似简单了（只做中心定位规），套小支架又是低音大功率，产生共振怎么处理！
10楼
hhxiu-zfb 发表于：2009-4-23 20:07:38这个汽车扬声器也是美国一知名公司设计，并且已经生产两年了。
此喇叭的特点：
1.跑道形，冲程大，功率大。
2.可分三个部分组装，这样售后服务就很方便，如果音圈坏了，就换音圈，鼓纸或弹波坏了，就换振动系统部分。并且很方便拆装，一般用户都可以。
3.各部件的精度要求较高，不用中心规就可以安装（磁间隙比常规的要大一点）。
此喇叭的特点：
1.跑道形，冲程大，功率大。
2.可分三个部分组装，这样售后服务就很方便，如果音圈坏了，就换音圈，鼓纸或弹波坏了，就换振动系统部分。并且很方便拆装，一般用户都可以。
3.各部件的精度要求较高，不用中心规就可以安装（磁间隙比常规的要大一点）。