标题：[求助]车门低音如何突破

1楼

glaive 发表于：2012-7-30 11:24:40

近日有客户对车门喇叭提出一个需求，在不加功放只有车载主机推动的情况下，把车门喇叭的低音做出低音炮的效果。也就是说功率小，低频下潜要深，低音要有弹性，有力度。还要考虑车门的狭小的容积。各位DX有没有什么好的建议？

2楼

小平头 发表于：2012-7-30 12:41:39

叫他戴个耳机不就行了.

3楼

skyla03 发表于：2012-7-30 16:00:50

楼上好建议。

4楼

玛田音箱 发表于：2012-7-30 17:18:34

弹性跟力度是耳机无法表现的。

5楼

glaive 发表于：2012-7-31 10:18:16

我们面对的消费群体是国内的家庭轿车车主，试想一下开着车，车上的人都带着个耳机来听音乐？可能吗？

6楼

glaive 发表于：2012-7-31 10:23:05

目前国内低端的汽车音响是很混乱的一个状态的，就拿低音炮来说吧，搞什么插卡的，收音的，低音箱上加个高音。还卖得火热，让一些按专业技术要求去做产品的人情何以堪！

7楼

reqius 发表于：2012-8-17 1:48:32

你还别说。别的车我不熟，老款皇冠3.0的车门喇叭在随车自带主机驱动下低音就很有弹性，下潜深度比好多9流低音炮深的多，只是受主机功率限制音量没那么大而已，不过也够用了。

8楼

zhigang324 发表于：2012-8-17 18:32:35

有订单吗？有单本人给你开发，生产。3吋口径，全频，F0=65Hz，满意否？

9楼

听风发表于：2012-8-18 23:14:41

觉得最好还是要有数据，对比一下车门低音跟加了所谓低音炮的曲线。

光说很难了解。

10楼

vidin 发表于：2012-9-20 0:17:58

现在高档的原车主机做的比较不错，不需要再加功放了，直接接出；

我遇到过类似情况，供您参考：

1、用两只比较好的低音，串联在一起；（参数在下图）

2、设计一个超低分音器，放在输入；

3、安装两只喇叭外部，装一塑料罩；

Nominal size	5?	[inch.]
Nominal impedance	4	[ohm]
Recommended upper frequency limit	3.5	[kHz]
Recommended cabinet volume (ported design)	6? - 8	[lit.]
Sensitivity, 2.83V/1m, (average 300-3,500Hz)	89	[dB]
Voice coil diameter	32.5	[mm]
Voice coil height	11	[mm]
Air gap height	5.0	[mm]
Voice coil resistance, R_DC	3.2	[ohm]
Voice coil inductance	0.20	[mH]
Magnet weight	400	[g]
Effective radiating area, S_d	95	[sq.cm]
Power handling, continuous, IEC 268-5	55	[W]
Resonance freq., Fs	64	[Hz]
Moving mass, incl. air	10.4	[g]
Force factor, Bxl	5.2	[Tm]
Mechanical Q, Q_m	8.5	-
Electrical Q, Q_e	0.49	-
Total Q, Q_t	0.46	-
Suspension compliance, C_ms	0.60	[mm/N]
Equiv. air volume, V_as	7.6	[lit.]
Total unit net weight	1.03	[kg]

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