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标题：FOCAL ２７WX的疑问？？
1楼
WILSON 发表于：2005-11-11 18:59:44刚刚搞了一个零售价１００００大元的FOCAL ２７KX低音扬声器．
它的说明书有点看不明白，它的QTS是０．９０８，那么它该做多大的箱体呢？如果按厂方的建议，要作２０－４０升的密封箱，这时它的Q值不就高于１ 了？我们不是说，Q值为０．７０７ 的音箱低频特性最好吗？我按厂家的建议作了一个４０升的密封箱，声音又真的很好听，请老师们解我的困惑！谢谢！
此主题相关图片如下：
2楼
WILSON 发表于：2005-11-11 21:24:44急啊！哪位不用吵架的老大可以操心回答一下我的问题呢？谢谢！
3楼
知春 发表于：2005-11-11 21:30:40这个问题比较简单,封闭箱低频效率较低,人耳对低频不敏感,所以很多非HIFI设计都有意提升低音.
还有,车用空间都很小且低频震动和噪声都很大,car-subwoofer都是小容积设计且将低频提升更多.
使用环境不同就不能死搬硬套理论.
4楼
谁是谁 发表于：2005-11-11 21:33:55这个问题，我在老兄的另一个帖子里已经有回答了！知春兄所言是正确的，闭箱是合理的！
5楼
penghong_110 发表于：2005-11-11 21:37:34我听很多人反映，说车内的低音好，听起来感觉太大，有一种压力。
[此贴子已经被作者于2005-11-11 21:44:22编辑过]
6楼
谁是谁 发表于：2005-11-11 21:41:25这是小空间增益的问题，低频会有较大的提升，其实可以和音箱箱内声压情况相类比！
7楼
知春 发表于：2005-11-11 21:42:26很多人都喜欢低音多且足,这也无可厚非,青菜萝卜各有所好.
楼主可以再试试看用20升的箱体会不会有差异(指听感)
8楼
xj 发表于：2005-11-11 22:06:34哇哇，楼主好有银子啊，羡慕
9楼
WILSON 发表于：2005-11-11 22:08:48以下是引用知春在2005-11-11 21:30:40的发言：
这个问题比较简单,封闭箱低频效率较低,人耳对低频不敏感,所以很多非HIFI设计都有意提升低音.
还有,车用空间都很小且低频震动和噪声都很大,car-subwoofer都是小容积设计且将低频提升更多.
使用环境不同就不能死搬硬套理论.
受教了！
10楼
WILSON 发表于：2005-11-11 22:10:15以下是引用知春在2005-11-11 21:42:26的发言：
很多人都喜欢低音多且足,这也无可厚非,青菜萝卜各有所好.
楼主可以再试试看用20升的箱体会不会有差异(指听感)
过两天报告结果！