主题：从上海浦东机场侯机厅里的扬声器说起

学习

Test.

现在又能上了.

这几天声学楼老出问题．

听说首都机场的T3航站楼要用博士的天花板（吸顶？）喇叭，他们的技术人员会去现场调试。用的是什么音频矩阵的东东，大概类似上海F1赛道（吸地？）的广播系统。老兵可以去考察一下，嘿嘿

会路过的,但未必有时间拍照片了.

音频矩阵是系统方面的概念,有年头了,是互联网技术成果用到电声系统里的成果.搞大的电声系统的需要关心.

天花板扬声器要看顶棚是多高?再好的天花板扬声器要是置于高顶棚上,效果怎样?也是疑问.

首都机场的T2航站楼的效果不如浦东机场.

首都机场的T2,广播系统给出的声级不低,有时是会吓你一跳的,

但是语言可懂度较差.

我的怀疑是建声牵就了内装修设计,电声就更不能有什么决定权,只能跟着跑.

这是国内许多机场,车站的广播系数的通病:

响是响得了不得,但是就是听懂不容易.

设计一开始就错:

是错在思路的轻慢上,主持人的思路往往就是--不就是装些音箱和喇叭嘛,听到响就可以了,..

然后,有可能任务就落到一知半解的人身上了,

那么,结果就是有些撞大运.

我猜想首都机场的T2的广播系统的设计不是撞大运的设计,

我想就是不得已吧.

T3会怎样?

但愿能好些.

然而一说是天花板扬声器,我就不敢乐观了.

BOSE,现在到处有代理商,但愿首都机场他们遇上的是真正的内行吧,

.....

了解，长知识了

浦东机场的声音效果好不好我不知道,因为没去过.

但是我知道浦东机场的扩声是上海一家小的建声公司做的,不过说实话那家公司的实力真的不咋的.

百威的音频矩阵

没有去过浦东机场  以后有机会去的时候好好看看

老兵前辈可能已经很久没上来了。前段时间因为发言自由方面的一些原因，让前辈失望了。唉，现实啊，让一个热心传播知识的老专家失望的离去，悲哀，还谈什么发展？

还谈什么发展？

潜版主真是高人呢？这样的东西你都能找得到！！小弟我真佩服，佩服！！！！老兵版主真不愧是电声界的强人呢，有着敏锐的观察问题能力和不寻常的分析／解决问题的能力，是我们这些小辈们学习的榜样啊！！！！而且老兵版主回帖积极，善于帮助我们这些小辈们解决一些难题，并不时的给我们上堂声学课，在此我代表声学楼的所有小辈们说声＂谢谢了＂

潜版主真是高人呢？这样的东西你都能找得到！！小弟我真佩服，佩服！！！！老兵版主真不愧是电声界的强人呢，有着敏锐的观察问题能力和不寻常的分析／解决问题的能力，是我们这些小辈们学习的榜样啊！！！！而且老兵版主回帖积极，善于帮助我们这些小辈们解决一些难题，并不时的给我们上堂声学课，在此我代表声学楼的所有小辈们说声＂谢谢了＂

兄弟，如果你了解让老兵前辈失望的那一段故事的话，应该知道我说的不是这个论坛。因为造成让前辈失望的不是我们这里的人，至于是谁也不想再说了。只是为此而感到悲叹。

有这种事?

不知道是在哪个论坛上出现的那段故事,老鹰可以给个连接吗?

没想到有些话不说清让误会的人越来越多，但有些话现在又真的不能说太直，否则论坛又得被封。大家想想前段时间论坛为什么被封，最根本的原因是惹到谁了，就知道我在说什么了。请原谅，为防止论坛又被封，我真的不想把话说得太直了。

估计是误解了.